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外資準入限制放開 鋼鐵汽車行業洗牌或加速
第2順位房貸銀行年息怎麼貸款比較會過件本報記者 李香才針對外商在中國投資所涉及的市場壁壘，商務部新聞發言人沈丹陽表示，未來將進一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般制造業領域的外資準入限制。接下來將研究采取更有針對性的措施，盡快建立能夠從根本上解決突出問題的長效機制。分析指出，隨著市場壁壘的消除，外商投資中國的積極性將會提高。不過，限制的放開需要一段時間。涉及多個領域在商務部例行新聞發佈會上，沈丹陽表示，中國市場經濟體制初步建立，但經濟活動中仍存在不少市場壁壘。針對這些問題，近期相關部門將加快推動統一內外資法律法規，進一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般制造業領域的外資準入限制，包括放寬外資在註冊資本、股權比例、經營范圍等方面的限制。我國整車制造合資企業中一直有“外資持股比例不得超過50%”的規定，這在我國汽車產業起步階段時，較好保護瞭自己的權益。業內人士認為，隨著中方在合資企業中的話語權不斷加強，應該讓合資雙方根據市場情況來決定股權比例。不過反對觀點認為，一旦允許外資突破現行的股比底線，合資公司外方股東會以增資等方式來擴大股比，將對國內汽車產業產生較大沖擊。實際上，企業正在通過其他方式規避這一持股比例的限制。11月19日，北汽集團與戴姆勒的合作項目歷時兩年後劃上句號。戴姆勒投資入股北汽集團旗下自主品牌乘用車板塊北汽股份12%的股權。雙方對合資企業北京奔馳進行股權重組，重組後北汽股份持股比例增加到51%，進而實現對北京奔馳財務報表的合並。戴姆勒通過持有北汽股份12%股權間接持有北京奔馳6.12%股權，再加上其直接持有的49%股權，戴姆勒持有的北京奔馳權益達到55.12%，超過瞭50%的限制。行業或加速洗牌分析人士指出，隨著外商投資環境的好轉，外商投資積極性將會被激發，有望在諸多領域引進國外的先進知識、技術和經驗等，從而促進我國在這些領域的發展。不過，放寬準入的具體情況還有待觀察。中國鋼鐵現貨網趙特認為，鋼鐵汽車作為資金密集型行業，外資進入不僅活躍瞭市場氛圍，同時還能加強企業的競爭力，實現優勝劣汰，順應市場發展。對於鋼鐵行業，中信建投經濟咨詢能源行業研究員翟坤表示，鋼鐵對國民經濟起著重要作用，我國執行嚴厲外資準入制度，一定時期內有效保護瞭國內鋼鐵行業的發展。但隨著我國市場化改革進一步推進，行業競爭機制日益完善，進一步放開鋼鐵行業的外資準入限制適應瞭時代發展要求。翟坤認為，隨著我國環保節能要求的提高，鋼鐵行業綠色轉型顯得極為迫切，外資擁有豐富的鐵礦資源、先進的生產技術與管理經驗，對我國鋼鐵行業的轉型升級大有裨益。中信建投經濟咨詢研究總監周銳指出，進一步放開鋼鐵行業外資準入限制是把雙刃劍。一方面，有利於促進國內鋼企的發展，房子信用貸款利率貸款全省皆可處理使其投入更多資金進行技術研發和轉型升級。另一方面，由於我國鋼企1/3以上屬於中小型的民營企業，競爭能力較弱，在環保成本提高與外資進入雙重壓力下，行業或加速洗牌。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-21/159875184.html
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